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中国航空学会动力专业分会 历 史 资 料
一、1964年2月，中国航空学会第一次代表大会在北京召开，决定成立动力专业委员会等5个专业委员会。1979年9月，在杭州莫干山召开的中国航空学会第二次代表大会上，决定恢复动力专业委员会等若干个专业委员会活动。聘宁榥为动力专业委员会主任，朱行健为学术秘书。 动力专业委员会与中国工程热物理学会于1980年在上海和1981年在厦门联合召开了学术讨论会。 1983年9月，在北戴河，召开了中国航空学会动力专业委员会第一届年会。经酝酿协商决定： 1. 成立七个专业学组：推进系统气动热力学学组，叶轮机学组，发动机结构强度学组，燃烧学组，发动机自动控制学组，火箭发动机学组，齿轮减速器传动学组。 2. 增聘杨茂林为学术秘书，杨帆开始参加学会工作。 3. 决定筹办《航空动力学报》，由宁榥教授兼任学报主编。1986年经国家科委批准，正式创刊。 主 任：宁 榥 副 主 任：吴仲华 梁守槃 王宏基 委 员：吴大观 曹传钧 王修瑞 张世英 杨南生 程华明 李 琦 宴励堂 陈启智 王树声 葛绍岩 袁美芳 李志广 崔济亚 管彦深 沈达宽 执行秘书：朱行健 杨茂林 二、1989年11月，动力专业委员会更名为动力专业学会，在桂林召开第二届动力年会。此时根据中国航空学会决定，动力专业委员会已改称中国航空学会动力专业学会，各下属专业学组改称专业委员会。其中齿轮减速器传动学组改为机械动力传输专业委员会，又增设发动机试验技术专业委员会，共有八个专业委员会。 名誉主任：宁 榥 主 任：曹传钧 副 主 任：张世英 陈启智 朱行健 李志广 周新海 总 干 事：杨茂林 执行秘书：冯文澜 杨 帆 三、1993年10月，在重庆召开第三届动力年会。根据民政部规定，又改称中国航空学会动力专业分会，增加了轻型燃气轮机专业委员会，发动机软科学专业委员会和小型发动机专业委员会等三个专业委员会，共11个专业委员会。 名誉主任：宁 榥 主 任：曹传钧 副 主 任：陈启智 陈 浚 郭荣伟 李志广 周新海 朱行健 总 干 事：杨茂林 专职副总干事兼办公室主任：杨 帆 执行秘书：冯文澜 四、1998年11月，珠海航展期间在深圳召开第四届动力年会。又增加发动机可靠性专业委员会，共计有如下12各专业委员会：推进系统气动热力学专业委员会，叶轮机专业委员会，燃烧与传热传质专业委员会，发动机结构强度振动专业委员会，机械动力传输专业委员会，发动机自动控制专业委员会，火箭发动机专业委员会，轻型燃气轮机专业委员会，发动机试验技术专业委员会，发动机软科学专业委员会，小型发动机专业委员会，发动机可靠性专业委员会。 主 任：陈大光 副 主 任：刘孝安 杨茂林 总 干 事：孙晓峰 专职副总干事兼办公室主任：杨 帆 五、2003年10月14－17日，中国航空学会航空百年学术论坛动力分论坛暨第五届动力年会于在北京举行，录用论文175篇，142名代表出席了会议。2004年11月29日，中国航空学会动力专业分会在北京航空航天大学召开了第五届换届工作会议，宣布了第五届动力专业分会成员名单，完成换届工作。 主 任：刘大响 副 主 任：张 健 唐智明 杨茂林 总 干 事：桂幸民 专职副总干事兼办公室主任：杨 帆
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